中国成品油价迎年内首次“二连跌”|白洁高义全集

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  中新社北京5月15日电 (记者 庞无忌)中国成品油价年内首次“二连跌”。

  中国国家发改委15日消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年5月15日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低235元(人民币,下同)、225元。

  折合升价,全国平均来看,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别下调0.18元、0.19元、0.19元。这是中国成品油价年内第三次下调,同时也是今年以来首次出现油价“二连跌”。

  此次调价后,卓创资讯成品油分析师许磊表示,国内92号汽油主流终端零售价在每升8元附近。

  卓创资讯成品油分析师王芦青表示,下调政策落实以后,消费者的出行成本继续降低。油箱容量50升的小型私家车加满一箱92号汽油,将较之前少花9元左右。

  油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗8升的小型私家车为例,到下次调价窗口开启前,消费者用油成本将减少13元左右。

  物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗38升的重型卡车为例,到下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少337元左右。

  此次调价落地后,2024年以来,中国成品油零售限价共历经10次调整,其中5次上调、3次下调、2次搁浅,涨跌互抵后,汽油、柴油每吨累计分别上涨570元、550元。折合升价,92号汽油、95号汽油、0号柴油分别累计上调0.45元、0.47元、0.47元。

  与年初相比,居民驾车出行成本仍有所上升。王芦青表示,油箱容量50升的家用轿车加满一箱92号汽油将较年初多花22.5元左右,95号汽油将多花23.5元左右。(完)

  新华社报道进一步指出,美国政客出于政治目的以各种“或许”“可能”的说辞为病毒来源定性,是彻头彻尾的“政治溯源”。美国政客还攻击中国信息不透明、阻挠新冠溯源调查,而实际情况是,中国是迄今为止唯一多次邀请世卫组织国际专家组到本国开展新冠病毒溯源合作的国家,也是唯一多次组织本国专家同世卫组织咨询小组分享溯源进展的国家。  国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖表示,5月,16岁-24岁青年人总量大概有9600多万。16岁-24岁青年中很多是在校学生未真正进入到劳动力市场,进入到劳动力市场寻找工作的有3300多万,这3300多万当中有2600多万已经找到工作,大概有600多万目前还在寻找工作。“目前来看,青年人当中失业的总共600多万。随着经济持续好转,就业保持总体稳定有较好支撑。”

发布于:北京市
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